Choisir mon modèle
Moto V-Twin noire dans un atelier de calibration PNP TUNE

PNP TUNEHarley-Davidson Calibration moteur · PNP depuis 2017

Harley-Davidson Performance

Votre moteur. Notre calibration.

PNP TUNE développe des calibrations moteur Harley-Davidson pour les particuliers et les professionnels, en atelier ou à distance.

HP Tuners RemoteRTD4

TDN · Datalogging · PNP TUNE

Liaison accompagnée
ModèleAnnéeMoteur / ECURemoteDataloggingDatalogging

01 / Deux solutions Remote

Comment souhaitez-vous faire régler votre Harley ?

PNP adapte la solution au véhicule, à sa préparation et au niveau de mesure nécessaire. Le sélecteur RTD4 affiche directement les modèles Remote et permet une vérification directe des autres motos.

01 / Remote technology

À distance avec Street Remote

Le meilleur de notre savoir-faire.

Agrément, progressivité, couple et fluidité pour une Harley proche de la configuration constructeur, avec RTD4 et TDN.

Voir le processus
02 / Data driven calibration

Par datalogging avec Custom Remote

Mesurer la moto dans son usage réel.

Le datalogging remplace le banc de puissance pour contrôler et affiner les configurations particulières, préparées ou exigeantes.

Voir le datalogging

01B / Catalogue PNP TUNE

2014 → 2024. Toute la couverture PNP, clairement référencée.

PNP TUNE suit 100 % des motorisations Harley-Davidson couvertes de 2014 à 2024 avec les calculateurs HD CAN, HD CAN3 et MT21M Gen 1.

100%des motorisations référencées dans le périmètre PNP
20142024
Motorisations

750 · 883 · 1200 · 103 · 110 · 107 · 114 · 117 · 975 · 1250

Calculateurs

HD CAN · HD CAN3 · MT21M Gen 1

HP Tuners / périmètre distinct

Uniquement certains modèles 2021 à 2024 équipés du Delphi MT21M et présents dans la liste officielle HP Tuners.

Voir la liste intégrée PNP

Le comportement recherché

Un moteur plein partout. Très lisse. Toujours maîtrisé.

944tr/min

Ralenti réglé à 944, ou maintien à 850 tr/min lorsqu’il s’agit de la valeur d’origine.

1 500tr/min

Couple renforcé dès les bas régimes, avec une montée plus pleine et progressive.

THROTTLEPrécision

Réactivité restaurée et réponse de la poignée des gaz rendue plus précise.

180km/h

Suppression de la limitation sur les modèles qui en sont équipés, selon l’usage et la réglementation applicables.

Origine préservée

Sécurités constructeur et antipollution conservées.

PNP ne supprime aucune sécurité constructeur ni fonction antipollution d’origine. Le réglage reste compatible avec le contrôle technique lorsque la moto, ses équipements et son usage sont eux-mêmes conformes aux exigences locales.

Software identity

Le numéro de logiciel reste celui de Harley-Davidson.

Une mise à jour constructeur peut écraser le réglage, sans changer l’identité logicielle de la moto. PNP TUNE réapplique gratuitement la cartographie dans le cadre du SAV ; l’installateur peut facturer de 30 minutes à 1 heure de main-d’œuvre.

Garantie maps10 ans

Suivi des cartographies PNP. En Remote RTD4, le retour à la configuration enregistrée avant le mapping est gratuit et le client l’effectue lui-même avec son RTD4. Un installateur tiers peut facturer de 30 minutes à 1 heure de main-d’œuvre s’il réalise l’intervention.

Choisir mon modèle

02 / HP Tuners Remote · RTD4

Une infrastructure de calibration à distance.

Le Remote HP Tuners avec RTD4 est le parcours de calibration PNP à distance. Le client sélectionne l’année et le modèle, achète le pack correspondant ; TDN organise ensuite les échanges.

  1. 01

    Connecter

    Relier l’interface et le câble adaptés à la moto.

  2. 02

    Lire

    Identifier la moto et effectuer la lecture depuis son lieu de stationnement.

  3. 03

    Synchroniser

    Transmettre la lecture dans l’écosystème TDN.

  4. 04

    PNP reçoit

    PNP prend en charge les données utiles à la préparation.

  5. 05

    PNP calibre

    La calibration est construite pour la configuration enregistrée.

  6. 06

    La calibration arrive

    Le fichier préparé revient dans l’application du client.

  7. 07

    Programmer

    La calibration peut être programmée dans l’ECU selon la procédure guidée.

Le parcours Remote est proposé aux années et modèles figurant dans la liste officielle HP Tuners. Le RTD4 s’achète auprès de PNP et s’utilise avec TDN et le câble Moto Euro5 requis.

03 / Le niveau juste pour votre configuration

Street. Custom. Datalogging. Build.

Quatre niveaux clairement différenciés, présentés ici sans modifier les articles ni les données de la boutique existante.

01
PNP Stage 1

Street

Simple. Propre. Efficace.

Pour qui ? Harley proche de l’origine, principalement routière.

Ce que ça change ? Le meilleur de notre savoir-faire pour l’agrément, la progressivité, le couple et la fluidité.

Comment ? Après identification de la moto, de l’ECU et de sa configuration réelle.

Sélection directeChoisir mon RTD4 →
02
PNP Stage 1

Custom

Votre Harley. Votre réglage.

Pour qui ? Admission, échappement ou configuration demandant une calibration par datalogging.

Ce que ça change ? Richesse, allumage, réponse, couple et thermique peuvent être étudiés selon la compatibilité.

Comment ? Calibration dédiée et datalogging lorsque le projet l’exige.

Sélection directeChoisir mon RTD4 →
03
Data driven calibration

Datalogging

Enregistré. Analysé. Affiné.

Pour qui ? Configurations exigeant une mise au point individualisée.

Ce que ça change ? Les décisions reposent sur les données réelles enregistrées sur la moto.

Comment ? Acquisition en roulage, analyse PNP et ajustements de la cartographie.

04
Engine program

Build

Le moteur dicte la méthode.

Pour qui ? Stage 2, 3 ou 4, arbres à cames, cylindrée, injecteurs, culasses ou moteur préparé.

Ce que ça change ? Un projet traité comme un ensemble mécanique et électronique.

Comment ? Périmètre, instrumentation et méthode sont définis avant la calibration.

04 / Compatibilité RTD4

Choisissez votre Harley. La bonne solution apparaît.

Sélectionnez uniquement la ligne qui correspond exactement à l’année et au modèle de votre Harley : le pack et ses composants apparaissent immédiatement.

HP Tuners confirme la compatibilité. PNP s’occupe du reste.

Si votre ligne apparaît, le parcours RTD4 est disponible et vous accédez directement à la boutique PNP. Sinon, contactez directement PNP TUNE pour vérifier les autres solutions.

HP Tuners / RTD4Une seule sélection

Boutique Harley-Davidson

Choisissez l’année et le modèle exacts.

Sélectionnez simplement l’année et le modèle. La solution RTD4 et ses composants apparaissent immédiatement.

Catalogue HP Tuners intégréVérifié le 31 août 2026
  1. 01

    Sélectionnez la ligne exacte année + modèle.

  2. 02

    Consultez l’interface, la licence incluse et le câble.

  3. 03

    Rejoignez TDN et suivez la procédure guidée.

Votre Harley n’apparaît pas ?

Envoyez-nous un e-mail à tune@pnptune.com.

Envoyer un e-mail

05 / Datalogging & optimisation

Une cartographie ne se devine pas.

Lorsque la configuration l’exige, PNP peut étudier le fonctionnement réel de la moto : richesse, charge, températures, comportement accélérateur, corrections ECU et réponse en roulage.

  1. 01Roulage
  2. 02Transmission
  3. 03Analyse PNP
  4. 04Affinage si nécessaire

06 / Développement Harley-Davidson

Votre Harley évolue. Nos outils aussi.

Près de dix ans de développement, depuis 2017, avec une méthode qui suit l’évolution des moteurs, des calculateurs et des procédures de diagnostic.

Origine du programme

Début du développement Harley-Davidson chez PNP TUNE.

DATAMesurer et comprendre

Le diagnostic, les acquisitions et le datalogging complètent la calibration lorsque le projet l’exige.

REMOTERelier la machine

RTD4 et TDN structurent l’échange à distance pour les modèles affichés dans le sélecteur.

AUJOURD’HUICatalogue maintenu

Chaque ligne reste organisée par modèle, année, marché, calculateur et configuration.

UN FICHIER NE FAIT PAS UN MOTORISTE.

La technologie transporte les données. L’expérience donne du sens.

Expérience+Calibration+Diagnostic+Datalogging+Remote

07 / PNP Twin Guide

Remote quand c’est possible. Le bon spécialiste quand c’est nécessaire.

Besoin d’un mécanicien Harley, d’un préparateur, d’un motoriste ou d’un spécialiste du datalogging ? PNP peut orienter la mise en relation.

Trouver un spécialiste
Mécanicien HarleyPréparateurMotoristeDataloggingAtelier spécialisé

08 / Comprendre avant de choisir

Cartographie Harley-Davidson : ce qui compte vraiment.

Calibration moteur

Le Stage 1 ne se résume pas à un chiffre.

Une reprogrammation Harley-Davidson cohérente part de l’ECU, du moteur, de l’admission, de l’échappement, du carburant et de l’usage. Le résultat attendu doit rester compatible avec la mécanique réelle de la moto.

Modèle / année / moteur / ECU

Une appellation ne suffit pas à choisir.

Le nom commercial d’une moto ou d’un moteur ne suffit pas. Année, marché, calculateur et configuration doivent être vérifiés avant d’annoncer une solution.

HP Tuners / RTD4 / TDN

Le Remote est un processus, pas un envoi de fichier.

L’interface permet la lecture et la programmation selon une procédure compatible. TDN organise les échanges, tandis que PNP analyse, prépare et suit la calibration. Un datalogging peut compléter le processus lorsqu’il est pertinent. La couverture HP Tuners reste limitée aux modèles 2021–2024 équipés du Delphi MT21M et présents dans sa liste officielle.

09 / FAQ Harley-Davidson

Des réponses précises pour choisir directement.

01Puis-je régler ma Harley à distance ?

Oui, lorsque l’année et le modèle exacts figurent dans la liste officielle HP Tuners. Le sélecteur RTD4 donne alors un accès direct au pack correspondant.

02Comment la cartographie est-elle contrôlée ?

Le datalogging remplace le banc de puissance. Les données enregistrées sur la moto permettent de contrôler son comportement réel et d’affiner la cartographie Custom Remote.

03Quelle différence entre STREET et CUSTOM ?

STREET REMOTE apporte le meilleur de notre savoir-faire à une Harley proche de la configuration constructeur. CUSTOM REMOTE est la solution par datalogging, avec analyse des données réelles et ajustements dédiés.

04Puis-je revenir à la configuration avant mapping ?

Oui. En Remote RTD4, le retour à la configuration enregistrée avant le mapping est gratuit et le client l’effectue lui-même avec son RTD4. Si l’intervention est réalisée par un installateur tiers, celui-ci peut facturer de 30 minutes à 1 heure de main-d’œuvre.

05Que se passe-t-il si je change mon filtre à air ?

Un changement d’admission peut modifier les besoins de calibration. Signalez toute évolution de la configuration avant de rouler avec un réglage qui n’a pas été validé pour celle-ci.

06Que se passe-t-il si je change mon échappement ?

Le type d’échappement influence la cartographie. Après une modification, choisissez l’option Custom Remote ou demandez directement un contrôle à PNP TUNE.

07PNP peut-il analyser un datalogging ?

Oui, lorsque la configuration et la procédure retenues le nécessitent. Les données de roulage peuvent guider l’analyse et un éventuel affinage.

08Comment fonctionne le Remote HP Tuners avec RTD4 ?

La moto est lue avec l’interface adaptée, les données sont synchronisées via TDN, PNP prépare la calibration, puis celle-ci revient dans l’application pour la programmation guidée.

09Ma Harley récente est-elle compatible ?

Choisissez simplement la ligne année + modèle correspondant exactement à votre Harley dans le sélecteur RTD4. Si elle est listée par HP Tuners, le lien d’achat PNP apparaît immédiatement.

10Que faire si ma Harley n’apparaît pas ?

Envoyez-nous un e-mail à tune@pnptune.com avec l’année et le modèle de votre Harley.

11Quelles Harley figurent dans le catalogue PNP TUNE ?

Le catalogue PNP TUNE couvre les motorisations 750, 883, 1200, 103, 110, 107, 114, 117, 975 et 1250 de 2014 à 2024 lorsque la moto utilise un ECU HD CAN, HD CAN3 ou MT21M Gen 1.

12Que règle concrètement PNP sur ces motos ?

Selon la configuration, PNP travaille notamment le couple dès 1 500 tr/min, la réactivité et la précision de la poignée des gaz, la progressivité et le lissage du moteur. Le ralenti est réglé à 944 tr/min ou conservé à 850 tr/min lorsqu’il s’agit de la valeur d’origine.

13Les sécurités constructeur et l’antipollution sont-elles conservées ?

Oui. Les sécurités constructeur et les fonctions antipollution d’origine sont conservées. La compatibilité avec le contrôle technique suppose également que la moto, ses équipements et son usage restent conformes aux exigences applicables dans le pays concerné.

14Que se passe-t-il après une mise à jour Harley-Davidson ?

Une mise à jour constructeur peut écraser la calibration PNP. PNP TUNE réapplique gratuitement la cartographie dans le cadre du SAV ; l’installateur peut facturer de 30 minutes à 1 heure de main-d’œuvre.

15Combien de temps les cartographies sont-elles garanties ?

Pendant dix ans, PNP TUNE assure gratuitement le suivi de la map, sa restauration selon la configuration enregistrée et l’accompagnement après une évolution logicielle constructeur. L’installateur peut facturer de 30 minutes à 1 heure de main-d’œuvre. Cette garantie concerne la cartographie, pas la mécanique de la moto.

16Quelles motos PNP peut-il régler avec HP Tuners ?

Avec HP Tuners, PNP intervient uniquement sur certains modèles Harley-Davidson 2021 à 2024 équipés du calculateur Delphi MT21M et figurant dans la liste officielle HP Tuners.

17Puis-je faire régler ma Harley depuis un autre pays ?

La calibration à distance est conçue pour éviter que la distance soit un obstacle. La disponibilité finale dépend toutefois de la compatibilité technique et des conditions applicables dans votre pays.

Prêt à choisir votre modèle ?

Votre Harley. Votre configuration. Notre calibration.

Choisir le RTD4