1. سقف A2 قيمة لا قطعة
نسخة A2 محدودة عند 35 kW، أي نحو 47 حصاناً. ولا يأتي هذا السقف من محرك مختلف بل من المعايرة: عزم مطلوب مقيّد، وفتح خانق محدود، وأحياناً خريطة إشعال خاصة. أما المكابس والسحب والعادم فهي نفسها الخاصة بالنسخة الكاملة.
وهذا بالضبط ميدان عمل HP Tuners. يتيح VCM Editor الوصول إلى تلك الجداول كما كتبها الصانع، ما يتيح إعادة الإعداد إلى كامل القوة دون الالتفاف على استراتيجيات المحرك ولا العبث بإشارة. والاستدلال الكامل مشروح في مقالنا عن HP Tuners.
2. ما تستعيده الدراجة
- العزم في الدورات المنخفضة والمتوسطة، وهو الأكثر افتقاداً عند الخروج من المنعطف وفي الاستعادة.
- استجابة صريحة للمقبض ، فلم يعد طلب السائق يمرّ عبر سقف.
- المدى الأصلي من الصانع، أي مدى النسخة غير المقيّدة من الطراز نفسه.
- الحمايات المحرّكية محفوظة ، فنحن نعمل داخل الجداول الأصلية لا ضدّها.
- عودة مجانية ، إذ يُستعاد إعداد A2 المحفوظ قبل المعايرة بجهاز RTD4.
3. سير العملية، من النقرة إلى الطريق
تختار علامتك وسنتك وطرازك. وتضم الباقة واجهة RTD4، والكابل عند الحاجة، وأرصدة مجمّع HP Tuners. تقرأ وحدة التحكم في بيتك، ونعدّ نحن المعايرة، فتعود عبر TDN وتبرمجها باتّباع الإجراء الموجَّه.
وإذا كانت دراجتك تحمل كذلك محدد سرعة، فإنه يسقط في العملية نفسها: وتفصيل القيم التي نصادفها في صفحة إزالة محدد السرعة.
تشكيلة CFMOTO هي الأكثر تأثراً اليوم، بكتالوج A2 واسع جداً؛ Harley-Davidson et Indian Motorcycle تقدّمان أيضاً نسخاً مقيّدة بحسب الأسواق. وفي كل الأحوال نؤكد الجدوى على سنتك وطرازك قبل الطلب.
الأسئلة الشائعة
ما هي نسخة A2 تحديداً داخل وحدة التحكم؟
سقف. تُحدَّد القوة القصوى عند 35 كيلوواط، أي نحو 47 حصاناً، بقيم معايرة: عزم مطلوب محدود، وفتح خانق مقيّد، وأحياناً خريطة إشعال مخصصة. أما الميكانيكا فهي نفسها الخاصة بالنسخة الكاملة.
هل يلزم تغيير قطعة لاستعادة كامل القوة؟
في الغالبية العظمى من الحالات، لا. فحين يكون التقييد برمجياً يجري كل شيء داخل وحدة التحكم: نعيد المعايرة إلى إعداد كامل القوة فتستعيد الدراجة عزمها ومداها الأصليين من الصانع.
كم يستغرق الأمر وإلى أين أذهب؟
إلى لا مكان. تتم القراءة والبرمجة عندك عبر مقبس الفحص بواجهة RTD4 من HP Tuners. احسب أمسية بين القراءة والبرمجة، ونحن نعدّ المعايرة بينهما.
هل أستطيع العودة لاحقاً إلى إعداد A2؟
نعم، مجاناً وبيدك. فالإعداد المقروء قبل المعايرة محفوظ: تستعيده بجهاز RTD4 نفسه كلما لزم. وهذا أيضاً ما يتيح بيع المركبة بإعدادها الأصلي.
هل يتوافق ذلك مع معايرة Street أو Custom Remote؟
إنها الخدمة نفسها. فإعادة كامل القوة جزء من عمل المعايرة: يقدّم Street Remote ضبطنا المجرَّب، ويضيف Custom Remote حملة تسجيل بيانات على دراجتك وتكرارات ضبط.
ما العلامات المعنية؟
كل دراجات كتالوجنا المسلَّمة بنسخة مقيّدة، وفي مقدمتها CFMOTO حيث تشكيلة A2 واسعة جداً. أعطنا السنة والطراز والتجهيز بدقة: نؤكد الجدوى قبل أي طلب.