À distance avec Street Remote
Le meilleur de notre savoir-faire pour une Indian proche de la configuration constructeur : agrément, progressivité, couple et fluidité.
Voir le processus Remote
PNP TUNE Indian Motorcycle Remote engineering
Votre moteur. Notre calibration.
64choix Indian jusqu’aux millésimes 2026. Sélectionnez l’année et le modèle : la disponibilité Remote TDN apparaît immédiatement.
01 / Choisir le parcours
Choisissez Street Remote ou Custom Remote par datalogging.
Le meilleur de notre savoir-faire pour une Indian proche de la configuration constructeur : agrément, progressivité, couple et fluidité.
Voir le processus RemoteLe Custom Remote utilise le datalogging : la calibration est contrôlée et affinée avec les données réelles de la moto.
Voir le datalogging02 / Couverture Indian
Le catalogue conserve le périmètre Indian 2014–2026. Le parcours Remote PNP réunit61 références HP Tuners et les compatibilités 2025–2026 confirmées par PNP TUNE. Chaque ligne indique clairement la disponibilité Remote via TDN.
Lecture et calibration de tous les calculateurs Indian du périmètre PNP, y compris Bosch ME17.9.74 et MG1CA007 Gen1 et Gen2. Le catalogue conserve les familles techniques jusqu’aux millésimes 2026 et indique la disponibilité exacte après sélection.
La sélection de l’année et du modèle associe directement la solution PNP adaptée.La prise en charge Indian est recoupée avec les véhicules, contrôleurs et usages TDN publiés par HP Tuners. Le catalogue associe le parcours RTD4, le câble et l’éventuel service ECM requis pour MG1CA007 Gen1 et Gen2.
Choisir mon Indian PNP maintient la correspondance technique derrière le catalogue et l’actualise chaque semaine.03 / HP Tuners Remote · RTD4
Le Remote HP Tuners avec RTD4 est le parcours PNP à distance. Après sélection d’un des 45 choix Indian marqués Remote TDN, le client accède directement au pack RTD4 Indian dans la boutique ; TDN organise ensuite les échanges.
Choisir l’année et le modèleINDIAN
DATA
PNP TUNE
CALIBRATION
L’interface et le câble adaptés sont reliés à la moto.
Le véhicule est identifié et sa lecture est réalisée.
Les éléments utiles sont transmis dans l’écosystème TDN.
PNP TUNE vérifie les données et la configuration.
La calibration est préparée pour le projet choisi.
Le fichier revient dans l’application pour être programmé.
Avec Custom Remote, le datalogging permet d’affiner la cartographie.
La disponibilité du Remote, du datalogging et de toute opération ECU dépend de la ligne sélectionnée. Le câble Polaris/Indian est requis ; lorsqu’un service ECM MG1 est nécessaire, il est indiqué directement dans le résultat.
04 / Solutions Indian
Ces offres existent dans la boutique PNP TUNE. La bonne combinaison dépend toujours du modèle, de l’ECU et du matériel déjà présent.

Near stock

Modified setup

Check required
05 / Résultat moteur
Selon la configuration, la calibration PNP TUNE travaille la demande de couple dès 1 800 tr/min et la réponse à la poignée pour rendre le moteur plus précis, homogène et disponible au quotidien.
Selon la configuration, PNP travaille le couple dès les bas régimes sans rendre la moto brutale.
Une poignée plus directe, plus précise et plus naturelle à doser.
Un moteur plus présent sur toute la plage d’utilisation.
Une délivrance homogène, progressive et agréable au quotidien.
Suppression possible de la bride sur les modèles concernés, lorsque l’usage et la réglementation le permettent.
La calibration ne désactive ni les dispositifs antipollution d’origine ni leur diagnostic. La conformité au contrôle technique reste liée à l’état de la moto, à ses équipements et à la réglementation locale.
06 / Custom Remote
Le datalogging remplace le banc de puissance. PNP TUNE examine le comportement réel de la moto — charge, températures, corrections ECU et réponse à la commande — puis affine la cartographie avec les données enregistrées.
Enregistrer depuis le démarrage moteur froid, rouler dans les conditions habituelles jusqu’à température, puis effectuer un passage à pleine puissance en 4e vitesse, uniquement dans un cadre autorisé et sécurisé.
Envoyer les données utiles dans le parcours prévu.
Comparer les mesures à la configuration déclarée.
Ajuster uniquement si l’analyse le justifie.
07 / Garantie & continuité
PNP TUNE conserve la base constructeur, les protections moteur et l’historique nécessaire pour accompagner la moto dans le temps.
Le suivi de la cartographie PNP TUNE est couvert pendant dix ans. L’installateur peut facturer de 30 minutes à 1 heure de main-d’œuvre pour son intervention.
En Remote RTD4, le retour à la configuration enregistrée avant le mapping est gratuit et le client l’effectue lui-même avec son RTD4. Si l’intervention est réalisée par un installateur tiers, celui-ci peut facturer de 30 minutes à 1 heure de main-d’œuvre.
PNP travaille sur la base Indian présente et conserve son numéro logiciel constructeur.
Si une mise à jour Indian remplace la calibration, PNP repart gratuitement de la nouvelle base constructeur.
Les stratégies de sécurité et de protection moteur gérées par l’ECU sont conservées.
Les dispositifs antipollution d’origine et leur diagnostic restent actifs sur une configuration routière conforme.
Une mise à jour Indian peut écraser le réglage. PNP TUNE repart alors de la dernière version constructeur disponible et réintègre gratuitement les valeurs adaptées à la moto, afin qu’elle reste alignée avec sa base logicielle la plus récente.
08 / Engineering first
Une calibration cohérente dépend du moteur, de l’équipement, de l’état mécanique et, lorsque nécessaire, de ce que les données montrent réellement.
09 / Compatibilité RTD4
Sélectionnez l’année et le modèle. Les 45 choix Remote TDN ouvrent directement la commande ; tous les autres modèles actuels restent visibles pour une validation directe par PNP TUNE. Challenger, Pursuit et Scout 2025–2026 sont inclus.
Le câble obligatoire et l’éventuel service ECM sont affichés après la sélection.
Boutique Indian PNP
La liste conserve toutes les références actuelles : 61 références HP Tuners et les compatibilités supplémentaires confirmées par PNP TUNE. Chaque choix affiche immédiatement la disponibilité Remote ou la nécessité d’une validation directe par PNP TUNE.
Sélectionnez la ligne exacte.
Consultez l’interface, la licence incluse, le câble et l’éventuel service ECM.
Commandez en Remote ou contactez directement PNP TUNE pour validation.
Envoyez-nous un e-mail à tune@pnptune.com.
10 / Références techniques
Les millésimes, cylindrées et références électroniques sont recoupés avec les publications Indian Motorcycle et HP Tuners. Le parcours RTD4 affiché relève du catalogue PNP. Les engagements de garantie, de SAV et de retour à la configuration avant mapping relèvent de la politique PNP TUNE.
Vérification éditoriale : .
11 / Questions utiles
Des réponses courtes, sans promesse universelle, puis un accès direct au pack correspondant.
Le catalogue Indian 2014–2026 conserve les familles Thunderstroke 111 et 116, Scout 1000, 1133 et 101, FTR 1200, PowerPlus 108 et PowerPlus 112. La disponibilité Remote exacte apparaît après la sélection du millésime et du modèle.
Oui. 45 choix Indian sont proposés en Remote PNP via TDN, dont Challenger, Pursuit et Scout 2025–2026. La sélection de l’année et du modèle ouvre directement le pack correspondant ; les autres références restent visibles pour une vérification directe par PNP TUNE.
Tous les calculateurs Indian du périmètre PNP sont pris en charge, y compris les Bosch ME17.9.74 et MG1CA007 Gen1 et Gen2. PNP associe automatiquement la cartographie, le matériel et la procédure adaptés à l’année et au modèle sélectionnés.
Oui. En Remote RTD4, le retour à la configuration enregistrée avant le mapping est gratuit et le client l’effectue lui-même avec son RTD4. Si l’intervention est réalisée par un installateur tiers, celui-ci peut facturer de 30 minutes à 1 heure de main-d’œuvre.
Pendant dix ans, PNP TUNE assure gratuitement le suivi de la map, sa restauration selon la configuration enregistrée et son accompagnement après une évolution logicielle constructeur. L’installateur peut facturer de 30 minutes à 1 heure de main-d’œuvre pour son intervention. Cette garantie concerne la cartographie et son suivi, pas la mécanique de la moto.
Si une mise à jour Indian remplace la calibration, PNP repart de la nouvelle base constructeur et réapplique gratuitement la cartographie PNP adaptée.
Oui. Les stratégies de protection moteur gérées par l’ECU ainsi que les dispositifs antipollution d’origine et leur diagnostic restent actifs sur une configuration routière conforme.
Oui, sur les modèles concernés et dans le cadre d’un usage autorisé par la réglementation applicable.
Non. Le datalogging remplace le banc de puissance dans le parcours PNP TUNE. Les données enregistrées sur la moto permettent de contrôler son comportement réel et d’affiner la cartographie Custom Remote.
12 / Start your project