Ein freierer Auspuff, ein offener Filter: Das Steuergerät Ihrer FTR 1200 and 1200 S wendet weiterhin die Werte an, die für die Serienanlage berechnet wurden. Das Stage 1, das Sie anstreben, ist dieses Teil plus die passende Abstimmung. Stage 2, 3 oder 4, Nockenwellen, Hubraum, Einspritzdüsen oder Zylinderköpfe: Das ist Custom Remote, mit Datalogging.
Indian nennt seine eigenen Kits „Stage 1“: Auspuff, Ansaugung und die Abstimmung, die beides zusammenarbeiten lässt. Eine Arlen-Ness-Ansaugung am Thunderstroke oder S&S Stealth an der Scout öffnet den Luftweg: Erst die Abstimmung macht daraus ein Ergebnis.
Wir verkaufen und montieren diese Teile nicht.