Harley-Davidson · Dynojet Power Vision 4 · 2023.5 et plus

Chiptuning Harley-Davidson Street Glide 3 LimitedFLHLT

Ihr Motor. Unsere Abstimmung.

PNP TUNE-Abstimmung, für dieses Modell entwickelt und aus der Ferne in Ihr Dynojet Power Vision 4 (PV4-15-04) geliefert: Steuergerät Gen 2 – G26, Originalkalibrierung gesichert, Rückkehr zum Serienstand jederzeit. Die 180-km/h-Drosselung entfällt bereits mit PNP Street.

Modell geprüft in der offiziellen Dynojet-Liste PV4-15-04 am . Modelljahre: 2026. Werkscode: FLHLT.

01 / Technische Daten

Technische Daten

Marke
Harley-Davidson
Modell
Street Glide 3 Limited
Modelljahre
2026
Werkscode
FLHLT
Familie
Touring
Gerät
Dynojet Power Vision 4 · PV4-15-04
Steuergerät
Delphi Gen 2 – G26 · Nr. 41001165, 41001350 oder neuer
Lieferung
Dynojet-Cloud, dann Flash über die Power-Vision-4-App, ohne Computer
Geprüft
Offizielle Dynojet-Liste,

02 / Zwei Stufen

Zwei Stufen, eine einfache Wahl.

PNP Street

Das Drehmoment wird freigesetzt, Entdrosselung inbegriffen.

Serienmäßige Harley oder Stage 1: Luftfilter und Auspuff.

  • Abstimmung allein: 350 €
  • Paket Power Vision 4 + Abstimmung: 695 €

PNP Custom

Ihre Kalibrierung per Datalogging.

Stage 1 bis 4: Nockenwellen, Hubraum, Einspritzdüsen, Ansaugung, Auspuff. Datalogging und Korrekturen inbegriffen.

  • Abstimmung allein: 550 €
  • Paket Power Vision 4 + Abstimmung: 895 €

Option EVO E85: +100 € auf jede Abstimmung oder jedes Paket, eine zweite E85-Abstimmung im Power Vision 4.

03 / Bestellen

Haben Sie bereits ein Power Vision 4?

Drei Fälle, drei Produktseiten im Shop. Das exakte Modell wird auf der Produktseite gewählt; die VIN und die E-Mail-Adresse Ihres Dynojet-Kontos vervollständigen die Bestellung.

  1. 01

    Nein

    Paket Power Vision 4 + Abstimmung: Das Gerät PV4-15-04 wird aus unserem Lager versandt und bindet sich beim ersten Flash an Ihr Motorrad.

    695 € · 895 €
  2. 02

    Ja, bereits mit diesem Motorrad verknüpft

    Abstimmung allein, in Ihrer Dynojet-Cloud abgelegt.

    350 € · 550 €
  3. 03

    Ja, aber an einem anderen Motorrad genutzt

    Abstimmung + Dynojet-Lizenz: Die Lizenz berechtigt Ihr Gerät, dieses Motorrad zu flashen.

    500 € · 700 €
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Dynojet-Lizenz allein: 250 €. Power Vision 4 allein: 495 €. PNP TUNE ist C3 PRO bei Dynojet.

04 / Stage 1 und darüber hinaus

Stage 1 lässt sich nicht auf eine Zahl reduzieren.

Ein Stage 1 bedeutet einen freieren Auspuff, einen offenen Luftfilter und die passende Abstimmung dazu: Ohne sie wendet das Motorrad weiterhin die für die Serienanlage berechneten Werte an. PNP Street ist diese Abstimmung. Sobald das Motorrad weiter geht — Nockenwellen, Hubraum, Einspritzdüsen, Zylinderköpfe —, geht PNP Custom von Ihren eigenen Datalogs aus.

Vance & Hines, S&S Cycle, Bassani, Screamin’ Eagle, Rinehart Racing, Cobra, Trask Performance, Arlen Ness, K&N: Nennen Sie uns Marke, Teilenummer und Modelljahr, die Abstimmung wird für genau dieses Motorrad geschrieben.

Die Herstellersicherungen und die originalen Abgasfunktionen bleiben erhalten: PNP TUNE arbeitet in den Tabellen des Steuergeräts, ohne etwas zu deaktivieren.

05 / Die Power-Vision-Methode

Harley → Power Vision 4 → Dynojet App / Cloud → PNP TUNE → Kalibrierung.

  1. 01

    Verbinden

    Das Power Vision 4 wird an den Diagnoseanschluss des Motorrads angeschlossen.

  2. 02

    Identifizieren und auslesen

    Über die Power-Vision-4-App wird das Motorrad identifiziert und das Original-Steuergerät ausgelesen und gesichert.

  3. 03

    Übertragen

    Die Informationen des Motorrads kommen in Ihrer Dynojet-Cloud an, wo PNP TUNE sie abruft.

  4. 04

    Aufzeichnen

    Wenn das Projekt es erfordert, zeichnen Sie Ihre Fahrten über die App auf: Das Datalogging ersetzt den Leistungsprüfstand.

  5. 05

    Auswerten

    PNP TUNE liest die realen Daten: Gemisch, Zündung, Last, Temperaturen, Ansprechen auf den Gasgriff.

  6. 06

    Abstimmen

    Die Abstimmung wird für Ihre Konfiguration erstellt, in den Tabellen des Steuergeräts, Herstellersicherungen erhalten.

  7. 07

    Empfangen

    Die Kalibrierung kommt zurück in Ihre Dynojet-Cloud und Ihre App.

  8. 08

    Programmieren

    Sie flashen das Motorrad von Ihrem Telefon aus; die Originalkalibrierung bleibt gesichert.

Bei PNP Custom wiederholen sich die Schritte 4 bis 8, bis die Kalibrierung zu Ihrem Motor passt.

06 / Fragen

Präzise Antworten, um direkt zu wählen.

01Ich habe bereits ein anderswo gekauftes Power Vision 4: Kann ich nur die PNP TUNE-Abstimmung bestellen?

Ja. Ist das Gerät bereits an dieses Motorrad gebunden, kostet die Abstimmung allein 350 € bei PNP Street oder 550 € bei PNP Custom: Sie wird in Ihrer Dynojet-Cloud abgelegt, geben Sie einfach die VIN, die Seriennummer des Power Vision 4 und die E-Mail-Adresse Ihres Dynojet-Kontos an. Wurde das Gerät an einem anderen Motorrad verwendet, deckt die Abstimmung mit Dynojet-Lizenz dieses weitere Motorrad ab (500 € oder 700 €).

02Was ist der Unterschied zwischen PNP Street und PNP Custom?

PNP Street ist die bewährte Abstimmung für eine serienmäßige Harley oder eine mit Stage 1 (Luftfilter und Auspuff): Die 180-km/h-Drosselung entfällt, das Drehmoment setzt früher ein, der Gasgriff spricht an. PNP Custom deckt Umbauten ab, die eine individuelle Entwicklung erfordern, von Stage 1 bis Stage 4: Nockenwellen, Hubraum, Einspritzdüsen, Ansaugung, Auspuff. Das Datalogging und die nötigen Korrekturen sind inbegriffen.

03Funktioniert PNP Custom bei Stage 2, 3 oder 4?

Ja, genau dafür ist es gedacht. Sie zeichnen Ihre Fahrten über die Power-Vision-4-App auf, PNP TUNE analysiert die realen Daten Ihres Motors und kalibriert neu, so oft es die Konfiguration erfordert. Nockenwellen, Hubraum, Zylinderköpfe, Einspritzdüsen und Auspuffanlagen werden als Ganzes behandelt.

04Was ist das Dynojet Power Vision 4 PV4-15-04?

Das Power Vision 4 ist das Bluetooth-Flashgerät von Dynojet. Die Referenz PV4-15-04 ist die für Harley-Davidson mit Steuergerät Gen 2 – G26 (ab 2023.5). Es wird an den Diagnoseanschluss angeschlossen, liest und beschreibt das Original-Steuergerät über die Power-Vision-4-App, sichert die Werkskalibrierung und ermöglicht jederzeit die Rückkehr zum Serienstand. Das Gerät bindet sich an das erste geflashte Motorrad; ein weiteres Motorrad erfordert eine Dynojet-Lizenz.

05Wie funktioniert die Option EVO E85?

Für 100 € mehr lädt PNP TUNE eine zweite Abstimmung in Ihr Power Vision 4, basierend auf Ihrer Konfiguration und auf Superethanol E85 angepasst, neben der Benzin-Abstimmung. Sie fahren mit E85 und senken Ihre Kosten pro Kilometer; es ist keine zusätzliche Leistungsstufe.

06Kann ich zur Originalkalibrierung zurückkehren?

Ja, jederzeit und kostenlos: Die Werkskalibrierung wird beim ersten Auslesen im Power Vision 4 und in Ihrer Dynojet-Cloud gesichert, und Sie programmieren sie selbst über die App zurück.

07 / Weitere Modelle

Weitere Power-Vision-4-kompatible Harley-Davidson

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