Harley-Davidson Performance

Sí. La supresión del limitador de velocidad está incluida en las calibraciones Street Remote y Custom Remote. Una moto limitada a 180 km/h queda liberada desde el primer nivel.

Sí, cuando el año y el modelo exactos figuran en la lista oficial de HP Tuners. El selector RTD4 da entonces acceso directo al pack correspondiente.

El registro de datos sustituye al banco de potencia. Los datos grabados en la moto permiten controlar su comportamiento real y afinar el mapa Custom Remote.

STREET REMOTE aporta lo mejor de nuestra experiencia a una Harley próxima a la configuración de fábrica. CUSTOM REMOTE es la solución por registro de datos, con análisis de datos reales y ajustes dedicados.

Sí. En Remote RTD4, volver a la configuración guardada antes del mapa es gratuito y el cliente lo hace él mismo con su RTD4. Si lo realiza un instalador externo, este puede facturar de 30 minutos a 1 hora de mano de obra.

Un kit de admisión Screamin’ Eagle, S&S Cycle o equivalente modifica el caudal de aire y, por tanto, las necesidades de calibración. Comunique cualquier cambio de configuración antes de rodar con un ajuste que no haya sido validado para ella.

Una línea Vance & Hines, Bassani, S&S Cycle, Cobra, Trask Performance, Rinehart Racing, Khrome Werks, Freedom Performance, Two Brothers Racing, Zard, SP Concepts, Screamin’ Eagle o Jekill & Hyde cambia el llenado y la acústica: el mapa debe seguir. Tras una modificación, elija la opción Custom Remote o pida directamente una comprobación a PNP TUNE.

Sí, cuando la configuración y el procedimiento elegidos lo requieren. Los datos de rodaje pueden guiar el análisis y un posible afinado.

La moto se lee con la interfaz adecuada, los datos se sincronizan por TDN, PNP prepara la calibración y esta vuelve a la aplicación para la programación guiada.

Elija simplemente la línea año + modelo que corresponda exactamente a su Harley en el selector RTD4. Si HP Tuners la incluye, el enlace de compra PNP aparece inmediatamente.

Envíenos un correo a tune@pnptune.com con el año y el modelo de su Harley.

El catálogo PNP TUNE cubre las Milwaukee-Eight (M8) 107, 114 y 117, las Twin Cam 103 y 110, las Sportster 883 y 1200, así como las 750, 975 y 1250, de 2014 a 2024, cuando la moto utiliza una ECU HD CAN, HD CAN3 o MT21M Gen 1.

Según la configuración, PNP trabaja en particular el par desde 1 500 rpm, la reactividad y la precisión del puño del gas, la progresividad y la suavidad del motor. El ralentí se ajusta a 944 rpm o se conserva en 850 rpm cuando es el valor de origen.

Sí. Las protecciones de fábrica y las funciones anticontaminación originales se conservan: PNP TUNE trabaja en las tablas de la centralita, sin desactivar nada.

Una actualización del fabricante puede sobrescribir la calibración PNP. PNP TUNE vuelve a aplicar el mapa gratuitamente dentro del servicio posventa; el instalador puede facturar de 30 minutos a 1 hora de mano de obra.

Durante diez años, PNP TUNE ofrece gratuitamente el seguimiento del mapa, su restauración según la configuración guardada y el acompañamiento tras una evolución de software del fabricante. El instalador puede facturar de 30 minutos a 1 hora de mano de obra. Esta garantía se refiere al mapa, no a la mecánica de la moto.

Con HP Tuners, PNP interviene únicamente en determinados modelos Harley-Davidson de 2021 a 2024 equipados con la centralita Delphi MT21M y presentes en la lista oficial de HP Tuners.

La calibración a distancia está pensada para que la distancia no sea un obstáculo. No obstante, la disponibilidad final depende de la compatibilidad técnica y de las condiciones aplicables en su país.

Sí. El mapa Street Remote (250 €) o Custom Remote (530 €) se compra solo, créditos del pool HP Tuners incluidos. Basta indicar el número de serie del RTD4 (10 cifras) y el VIN de la moto: el mapa se entrega por TDN, sea cual sea el punto de venta que vendió la interfaz.

En cuanto una moto se aleja de la configuración de fábrica, PNP TUNE recomienda Custom Remote. Usted graba un archivo de registro desde el arranque en frío, una rodada normal hasta alcanzar temperatura y después una pasada a plena carga en 4.ª en un entorno autorizado; PNP ajusta combustible, avance y transiciones con sus datos reales.

Sí. Las Harley-Davidson Euro 5 se conectan al RTD4 mediante el cable E5 de conector rojo. Está incluido en los packs RTD4 E5 y se vende suelto (55 €) para los clientes que ya tienen la interfaz.

Una vez sincronizada la lectura de la moto por TDN, PNP TUNE prepara habitualmente el mapa Street Remote en 24 a 48 horas laborables. En Custom Remote, cuente unos días más: cada iteración depende de sus datalogs y de su análisis.

PNP TUNE trabaja con los profesionales a través de la red de distribuidores HP Tuners: lectura del vehículo en taller con una interfaz profesional, intercambio de archivos por TDN y mapa PNP. Escriba a tune@pnptune.com con su nombre comercial y su país para recibir las condiciones.

No. La lectura, el intercambio de archivos y la programación se hacen a distancia; el pack RTD4 se envía dentro de Europa. Las protecciones de fábrica y la anticontaminación original se conservan.

Sí. La actualización de Street a Custom Remote (333 €) conserva su RTD4, su cable y los créditos del pool HP Tuners ya vinculados a la moto; añade el protocolo de registro de datos, el análisis de sus grabaciones y los ajustes por iteraciones.