PNP Street
La coppia viene liberata, limitatore incluso.
Harley di serie o Stage 1: filtro aria e scarico.
- Solo mappatura: 350 €
- Pacchetto Power Vision 4 + cavo + mappatura: 695 €
Harley-Davidson · Dynojet Power Vision 4 · 2005–2026
Rimappatura Harley-Davidson CVO Road Glide CustomFLTRXSE · FLTRXSE2
Il suo motore. La nostra calibrazione.
Mappatura PNP TUNE sviluppata per questo modello, consegnata a distanza nel suo Dynojet Power Vision 4 (PV4-15-04), collegato con il cavo del suo anno: calibrazione originale salvata, ritorno all’origine in qualsiasi momento. La limitazione di velocità cade da PNP Street sui modelli che ne hanno una.
Modello verificato nella lista ufficiale Dynojet Power Vision 4 il . Annate: 2012–2013. Codice di fabbrica: FLTRXSE · FLTRXSE2.
01 / Scheda tecnica
Scheda tecnica
- Marchio
- Harley-Davidson
- Modello
- CVO Road Glide Custom
- Annate
- 2012–2013
- Codice di fabbrica
- FLTRXSE · FLTRXSE2
- Famiglia
- CVO
- Dispositivo
- Dynojet Power Vision 4 · PV4-15-04
- Cavo
- Cavo J1850 a 4 pin
- Consegna
- Cloud Dynojet, poi flash dall’app Power Vision 4, senza computer
- Verificato
- Lista ufficiale Dynojet,
Righe della lista Dynojet
- 2012FLTRXSECavo J1850 a 4 pin
- 2013FLTRXSE2Cavo J1850 a 4 pin
Cavo J1850 o HD-CAN: incluso nel pacchetto del suo anno, o 49 € da solo se ha già un Power Vision 4 con cavo E5.
02 / Due livelli
Due livelli, una scelta semplice.
PNP Custom
La sua calibrazione tramite datalogging.
Da Stage 1 a 4: alberi a camme, cilindrata, iniettori, aspirazione, scarico. Datalogging e correzioni inclusi.
- Solo mappatura: 550 €
- Pacchetto Power Vision 4 + cavo + mappatura: 895 €
Mappature esclusive PNP TUNE. Ogni mappatura è sviluppata da PNP TUNE per la Harley-Davidson interessata ed è disponibile solo da PNP TUNE.
Opzione EVO E85: +100 € sulla PNP Street, solo mappatura o pack. Una mappatura E85 esclusiva, con i vantaggi della Street Stage 1.
03 / Ordinare
Ha già un Power Vision 4?
Tre casi, tre schede sullo shop. Il modello esatto si sceglie nella scheda; il VIN e l’email del suo account Dynojet completano l’ordine.
- 01
No
Pacchetto Power Vision 4 + cavo + mappatura: il dispositivo PV4-15-04 e il cavo del suo anno partono dal nostro magazzino, abbinati alla sua moto al primo flash.
695 € · 895 € - 02
Sì, già associato a questa moto
Solo mappatura, depositata nel suo cloud Dynojet.
350 € · 550 € - 03
Sì, ma usato su un’altra moto
Mappatura + licenza Dynojet: la licenza autorizza il suo dispositivo a flashare questa moto.
500 € · 700 €
Ordinare la mia mappatura
Licenza Dynojet da sola: 250 €. Dispositivo Power Vision 4 da solo: 495 €. Cavo J1850 o HD-CAN da solo: 49 €. Rivenditore autorizzato Dynojet · Accesso Power Core C3-PRO · Calibrazione PNP TUNE inclusa.
04 / Stage 1, e oltre
Lo Stage 1 non si riduce a una cifra.
Uno Stage 1 è uno scarico più libero, un filtro aria aperto e la mappatura che li accompagna: senza di essa, la moto applica ancora i valori calcolati per lo scarico di serie. PNP Street è questa mappatura. Appena la moto va oltre — alberi a camme, cilindrata, iniettori, teste —, PNP Custom parte dai suoi datalogs.
Vance & Hines, S&S Cycle, Bassani, Screamin’ Eagle, Rinehart Racing, Cobra, Trask Performance, Arlen Ness, K&N: ci dica la marca, il riferimento e l’annata, la mappatura viene scritta per quella moto.
Le sicurezze del costruttore e le funzioni antinquinamento originali vengono conservate: PNP TUNE lavora nelle tabelle dell’ECU, senza disattivare nulla.
05 / Il metodo Power Vision
Harley → Power Vision 4 → Dynojet App / Cloud → PNP TUNE → Calibrazione.
- 01
Collegare
Il Power Vision 4 si collega alla presa diagnostica della moto.
- 02
Identificare e leggere
Dall’app Power Vision 4, la moto viene identificata e l’ECU originale viene letta e salvata.
- 03
Trasmettere
Le informazioni della moto arrivano nel suo cloud Dynojet, dove PNP TUNE le recupera.
- 04
Registrare
Quando il progetto lo richiede, registra i suoi percorsi dall’app: il datalogging sostituisce il banco prova.
- 05
Analizzare
PNP TUNE legge i dati reali: carburazione, accensione, carico, temperature, risposta alla manopola.
- 06
Calibrare
La mappatura viene costruita per la sua configurazione, nelle tabelle dell’ECU, sicurezze del costruttore conservate.
- 07
Ricevere
La calibrazione torna nel suo cloud Dynojet e nella sua app.
- 08
Programmare
Flasha la moto dal suo telefono; la calibrazione originale resta salvata.
In PNP Custom, i passaggi da 4 a 8 si ripetono finché la calibrazione non corrisponde al suo motore.
06 / Domande
Risposte precise per scegliere subito.
01Ho già un Power Vision 4 acquistato altrove: posso ordinare solo la mappatura PNP TUNE?
Sì. Se il dispositivo è già associato a questa moto, la sola mappatura si acquista a 350 € in PNP Street o 550 € in PNP Custom: viene depositata nel suo cloud Dynojet, basta indicare il VIN, il numero di serie del Power Vision 4 e l’email del suo account Dynojet. Se il dispositivo è stato usato su un’altra moto, la mappatura con licenza Dynojet copre questa moto aggiuntiva (500 € o 700 €).
02Che differenza c’è tra PNP Street e PNP Custom?
PNP Street è la mappatura collaudata di una Harley di serie o in Stage 1 (filtro aria e scarico): il limitatore dei 180 km/h cade, la coppia arriva più in basso, la manopola risponde. PNP Custom copre le preparazioni che richiedono uno sviluppo personalizzato, dallo Stage 1 allo Stage 4: alberi a camme, cilindrata, iniettori, aspirazione, scarico. Il datalogging e le correzioni necessarie sono inclusi.
03PNP Custom funziona per uno Stage 2, 3 o 4?
Sì, è il suo scopo. Registra i suoi percorsi dall’app Power Vision 4, PNP TUNE analizza i dati reali del suo motore e ricalibra, tutte le volte che la configurazione lo richiede. Alberi a camme, cilindrata, teste, iniettori e linee di scarico vengono trattati come un insieme.
04Che cos’è il Dynojet Power Vision 4 PV4-15-04?
Il Power Vision 4 è il dispositivo di flash Bluetooth di Dynojet. Il riferimento PV4-15-04 copre le Harley-Davidson dal 2005 al 2026 con il cavo del loro anno: J1850 dal 2005 al 2017, HD-CAN a 6 pin dal 2011 al 2022, E5 dal 2021 al 2026. Si collega alla presa diagnostica, legge e scrive la centralina originale dall’app Power Vision 4, salva la calibrazione di fabbrica e permette il ritorno all’origine in qualsiasi momento. Il dispositivo si abbina alla prima moto flashata; una moto aggiuntiva richiede una licenza Dynojet.
05Quale cavo per la mia Harley-Davidson?
Quello della riga della sua moto nella lista Dynojet, indicato nella scheda tecnica qui sopra: J1850 (rif. 76951072), HD-CAN a 6 pin (rif. 76951073) o E5, fornito con il dispositivo. Il pacchetto Power Vision 4 parte con il cavo giusto. Ha già un Power Vision 4 Gen 2 con il suo cavo E5? Il cavo J1850 o HD-CAN si vende da solo, 49 €.
06Come funziona l’opzione EVO E85?
Con 100 € in più sulla PNP Street, PNP TUNE carica nel suo Power Vision 4 una mappatura E85 esclusiva, con gli stessi vantaggi della PNP Street Stage 1, accanto alla mappatura a benzina. Viaggia a E85 e riduce il costo al chilometro. L’opzione non è proposta con la PNP Custom.
07Posso tornare alla calibrazione originale?
Sì, in qualsiasi momento e gratuitamente: la calibrazione di fabbrica viene salvata nel Power Vision 4 e nel suo cloud Dynojet alla prima lettura, e la riprogramma Lei stesso dall’app.
07 / Altri modelli
Altre Harley-Davidson compatibili Power Vision 4
- CVO Road Glide2009–2025
- CVO Road Glide Limited2023–2026
- CVO Road Glide RR2025
- CVO Road Glide ST2024–2026
- CVO Road Glide Ultra2011–2016
- CVO Road King2013–2014
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