PNP TUNE Indian Motorcycle Remote engineering
Il suo motore. La nostra calibrazione.
64 scelte Indian fino agli anni modello 2026. Selezioni anno e modello: la disponibilità Remote TDN compare subito.
00 / Due modi per mettere a punto la sua moto
PNP TUNE calibra la sua moto a distanza con HP Tuners quando è compatibile, oppure tramite la nostra rete di installatori. Ci indichi il modello, l’anno e la sua località: la indirizziamo via e-mail verso l’installatore adatto. Essere indirizzato a un installatore
01 / Scegliere il percorso
Scelga Street Remote o Custom Remote tramite acquisizione dati.
Il limitatore dei 180 km/h sparisce e la coppia arriva più in basso su una Indian di serie. Sulla Bosch MG1, coppia massima, richiesta del conducente, limitatori di giri, riempimento e anticipo vengono ripresi uno a uno.
Vedi il processo RemoteCustom Remote usa l’acquisizione dati: la calibrazione viene controllata e affinata con i dati reali della moto.
Vedi l’acquisizione dati02 / Copertura Indian
Il catalogo mantiene l’ambito Indian 2014–2026. Le 64 voci sono realizzabili in Remote PNP via TDN. 22 di esse richiedono prima l’unlock della centralina Bosch MG1, segnalato direttamente sulla voce.
Lettura e calibrazione di tutte le centraline Indian nell’ambito PNP, comprese Bosch ME17.9.74 et MG1CA007 Gen1 e Gen2. Il catalogo mantiene le famiglie tecniche fino agli anni modello 2026 e indica la disponibilità esatta dopo la selezione.
La selezione di anno e modello associa direttamente la soluzione PNP adatta.Il supporto Indian è confrontato con veicoli, centraline e usi TDN pubblicati da HP Tuners. Il catalogo associa il percorso RTD4, il cavo e l’eventuale servizio ECM richiesto per MG1CA007 Gen1 e Gen2.
Scegliere la mia Indian PNP mantiene la corrispondenza tecnica dietro al catalogo e la aggiorna ogni settimana.03 / HP Tuners Remote · RTD4
Il Remote HP Tuners con RTD4 è il percorso PNP a distanza. Dopo aver selezionato una delle 64 scelte Indian contrassegnate Remote TDN, il cliente accede direttamente al pacchetto RTD4 Indian nello shop; TDN organizza poi gli scambi.
Scegliere anno e modelloINDIAN
DATA
PNP TUNE
CALIBRAZIONE
L’interfaccia e il cavo adatti vengono collegati alla moto.
Il veicolo viene identificato e letto.
Gli elementi utili vengono trasmessi nell’ecosistema TDN.
PNP TUNE verifica i dati e la configurazione.
La calibrazione è preparata per il progetto scelto.
Il file torna nell’applicazione per essere programmato.
Con Custom Remote l’acquisizione dati permette di affinare la mappatura.
La disponibilità del Remote, dell’acquisizione dati e di qualsiasi operazione sulla centralina dipende dalla voce selezionata. Il cavo Polaris/Indian è necessario; quando serve un servizio ECM MG1, viene indicato direttamente nel risultato.
04 / Dallo Stage 1 al Custom Remote
Queste offerte sono nello shop PNP TUNE. La combinazione giusta dipende sempre dal modello, dalla centralina e dal materiale già presente.
Near stock
Modified setup
Check required
05 / Risultato motore
A seconda della configurazione, la calibrazione PNP TUNE lavora la richiesta di coppia da 1.800 giri/min e la risposta del gas per rendere il motore più preciso, omogeneo e disponibile nell’uso quotidiano.
A seconda della configurazione, PNP lavora la coppia dai bassi regimi senza rendere brusca la moto.
Un comando gas più diretto, preciso e naturale da dosare.
Un motore più presente su tutto l’arco di utilizzo.
Un’erogazione omogenea, progressiva e piacevole nell’uso quotidiano.
Rimozione del limitatore possibile sui modelli interessati.
La calibrazione non disattiva né i dispositivi antinquinamento originali né la loro diagnosi, né le strategie di protezione del motore.
06 / Custom Remote
Il datalogging sostituisce il banco di potenza. PNP TUNE esamina il comportamento reale della moto: carico, temperature, correzioni della centralina e risposta al comando, poi affina la mappatura con i dati registrati.
Registri dall’avviamento a freddo, guidi nelle condizioni abituali fino a temperatura, poi esegua un tiro a pieno carico in 4ª, solo in un contesto autorizzato e sicuro.
Inviare i dati utili lungo il percorso previsto.
Confrontare le misure con la configurazione dichiarata.
Regolare solo se l’analisi lo giustifica.
07 / Garanzia e continuità
PNP TUNE conserva la base del costruttore, le protezioni motore e lo storico necessario per seguire la moto nel tempo.
L’assistenza sulla mappatura PNP TUNE è coperta per dieci anni. L’installatore può addebitare da 30 minuti a 1 ora di manodopera per il proprio intervento.
Con Remote RTD4 il ritorno alla configurazione registrata prima della mappatura è gratuito e il cliente lo esegue da sé con il suo RTD4. Se l’intervento è svolto da un installatore terzo, questi può addebitare da 30 minuti a 1 ora di manodopera.
PNP lavora sulla base Indian presente e ne conserva il numero software del costruttore.
Se un aggiornamento Indian sostituisce la calibrazione, PNP riparte gratuitamente dalla nuova base del costruttore.
Le strategie di sicurezza e protezione motore gestite dalla centralina vengono mantenute.
I dispositivi antinquinamento originali e la relativa diagnosi restano attivi.
Un aggiornamento Indian può sovrascrivere la messa a punto. PNP TUNE riparte allora dall’ultima versione del costruttore disponibile e reinserisce gratuitamente i valori adatti alla moto, così da mantenerla allineata alla base software più recente.
08 / Engineering first
Una calibrazione coerente dipende dal motore, dall’equipaggiamento, dallo stato meccanico e, quando serve, da ciò che i dati mostrano davvero.
Centraline / ECU
HP Tuners non legge tutte queste centraline. Quando la vostra non si legge a distanza, viaggia per posta: la messa a punto si fa al banco, direttamente sulla centralina, con Autotuner, bflash, KESS v3, FLEX o Bitbox, presso un rivenditore o in uno dei nostri punti tecnici.
08B / Scarichi, aspirazioni e filtri
Uno scarico più libero, un'aspirazione aperta: la centralina applica ancora i valori calcolati per la linea di serie. I nostri clienti montano queste marche prima di venire a prendere la loro mappa. Non le vendiamo e non le montiamo.
Indian chiama « Stage 1 » i propri kit: scarico, aspirazione e la mappatura che li fa lavorare insieme. Cambi la linea senza di essa, e il motore applica ancora i valori calcolati per lo scarico di serie.
Un'aspirazione Arlen Ness su un Thunderstroke o una S&S Stealth su una Scout apre il passaggio d'aria. Ogni pezzo di prestazione cambia l'equilibrio del motore: è la taratura che ne ricava il risultato.
Un kit Indian montato senza taratura lavora contro i valori di fabbrica; con la taratura dà quello che ha pagato. Ci dica marca, codice e anno: la mappa è scritta per quella Indian, Thunderstroke, PowerPlus o Scout. Una Indian di serie o liberata è lo Stage 1 Street Remote; una Indian equipaggiata di cui vuole tutto il potenziale è lo Stage 1 Custom Remote, costruito sui suoi datalog: i due livelli compaiono con il suo modello.
09 / Compatibilità RTD4
Selezioni anno e modello. Tutte le 64 opzioni Remote TDN aprono direttamente l’ordine, comprese Challenger, Pursuit e Scout 2025–2026. I 21 modelli con centralina bloccata mostrano l’unlock Bosch MG1 da ordinare prima della lettura.
Il cavo obbligatorio e l’eventuale servizio ECM vengono mostrati dopo la selezione.
Negozio Indian PNP
Le 64 voci Indian dell’elenco sono realizzabili in Remote PNP via TDN, dalla Chief Classic 2014 alla Scout 2026. 22 di esse richiedono prima l’unlock della centralina Bosch MG1: la voce interessata lo indica già alla selezione.
Selezioni la voce esatta.
Consultate l’interfaccia, i crediti del pool HP Tuners inclusi, il cavo e l’eventuale unlock.
Ordinate il pacchetto Street o Custom Remote.
PNP TUNE calibra tutte le Indian Motorcycle a iniezione, a distanza o tramite la nostra rete di installatori.
10 / Riferimenti tecnici
Anni modello, cilindrate e riferimenti elettronici sono confrontati con le pubblicazioni Indian Motorcycle e HP Tuners. Il percorso RTD4 mostrato deriva dal catalogo PNP. Gli impegni di garanzia, assistenza e ritorno alla configurazione precedente la mappatura rientrano nella politica PNP TUNE.
Verifica editoriale: .
11 / Domande utili
Risposte brevi, senza promesse universali, poi accesso diretto al pacchetto corrispondente.
No, e non deve aspettare. PNP TUNE calibra tutte le Harley-Davidson e Indian a iniezione: se la sua moto non è ancora elencata da HP Tuners, la indirizziamo subito verso un installatore della nostra rete. L’elenco ufficiale HP Tuners si arricchisce anche ogni trimestre, e il nostro monitoraggio lo rileva ogni settimana: ci indichi modello, anno e allestimento, la avviseremo non appena una pubblicazione la riguarda.
Sì, è la richiesta più frequente. Indian chiama così i propri kit (Stage 1 di aspirazione, scarichi Stage 1 su Thunderstroke e PowerPlus) e la mappatura è il pezzo che li fa lavorare insieme. PNP TUNE la consegna a distanza con l'RTD4 HP Tuners, senza spedire la centralina, ed è in quella mappa che cade il limitatore dei 180 km/h.
Una calibrazione di concessionaria è scelta in una libreria per una combinazione di pezzi approssimativa. Custom Remote parte dai suoi datalog, registrati sulla sua Chief, Scout o Challenger con i suoi pezzi e il suo carburante, e la affina per iterazioni fino al comportamento cercato.
Uno scarico Bassani, Freedom Performance, TAB Performance, Rinehart Racing, Cobra, S&S Cycle, Khrome Werks, Trask Performance, Two Brothers Racing o Vance & Hines modifica il riempimento del motore, come un’aspirazione Arlen Ness su Thunderstroke o S&S Stealth su Scout. La mappatura deve seguire: scelga Custom Remote o scriva a PNP TUNE per un controllo.
Sì, ed è compreso. Da PNP TUNE, fare lo Stage 1 di una moto limitata a 180 km/h significa far cadere il limitatore insieme al resto della taratura: il valore di fabbrica viene rimosso nella centralina originale, già dal primo livello, senza centralina aggiuntiva e senza un secondo passaggio.
Il catalogo Indian 2014–2026 mantiene le famiglie Thunderstroke 111 e 116, Scout 1000, 1133 e 101, FTR 1200, PowerPlus 108 e PowerPlus 112. La disponibilità Remote esatta compare dopo la selezione di anno modello e modello.
Oui. Les 64 choix Indian du catalogue sont proposés en Remote PNP via TDN, dont Challenger, Pursuit et Scout 2025–2026. La sélection de l’année et du modèle ouvre directement le pack correspondant ; 22 d’entre eux demandent l’unlock Bosch MG1 avant la lecture, indiqué sur la ligne concernée.
Tutte le centraline Indian nell’ambito PNP sono supportate, comprese Bosch ME17.9.74 e MG1CA007 Gen1 e Gen2. PNP associa automaticamente mappatura, materiale e procedura adatti all’anno e al modello selezionati.
Sì. Con Remote RTD4 il ritorno alla configurazione registrata prima della mappatura è gratuito e il cliente lo esegue da sé con il suo RTD4. Se l’intervento è svolto da un installatore terzo, questi può addebitare da 30 minuti a 1 ora di manodopera.
Per dieci anni PNP TUNE garantisce gratuitamente l’assistenza sulla mappatura, il suo ripristino alla configurazione registrata e il supporto dopo un aggiornamento software del costruttore. L’installatore può addebitare da 30 minuti a 1 ora di manodopera per il proprio intervento. Questa garanzia riguarda la mappatura e la sua assistenza, non la meccanica della moto.
Se un aggiornamento Indian sostituisce la calibrazione, PNP riparte dalla nuova base del costruttore e riapplica gratuitamente la mappatura PNP adatta.
Sì. Le strategie di protezione motore gestite dalla centralina e i dispositivi antinquinamento originali con la relativa diagnosi restano attivi.
No. Nell’iter PNP TUNE l’acquisizione dati sostituisce il banco prova potenza. I dati registrati sulla moto permettono di controllarne il comportamento reale e affinare la mappatura Custom Remote.
Sì. La mappatura Street Remote (350 €) o Custom Remote (630 €) si acquista da sola, crediti del pool HP Tuners inclusi. Bastano il numero di serie dell’RTD4 e il VIN: la mappatura arriva via TDN, anche se l’interfaccia è stata acquistata presso un altro rivenditore HP Tuners.
Custom Remote. I datalog registrati sulla sua moto (motore freddo, guida fino in temperatura, accelerata a pieno carico in 4ª in un contesto consentito) permettono a PNP TUNE di adattare carburante, anticipo e transizioni a quella precisa configurazione.
Questa centralina è bloccata dal costruttore. Il servizio unlock (100 €) prepara la centralina presso HP Tuners Europe prima della prima lettura; poi la mappatura Remote procede normalmente con l’RTD4 e il cavo adatto.
Ricevuta la lettura via TDN, la mappatura Street Remote è di norma pronta in 24-48 ore lavorative. Con Custom Remote consideri qualche giorno in più: ogni iterazione dipende dai suoi file di log.
Tramite la rete rivenditori HP Tuners: lettura in officina con un’interfaccia professionale, scambio via TDN e mappatura PNP. Scriva a tune@pnptune.com indicando insegna e Paese per ricevere le condizioni professionali.
Sì. L’aggiornamento (333 €) mantiene il suo RTD4, il cavo e i crediti del pool HP Tuners già legati alla moto; aggiunge acquisizione dati, analisi e regolazioni per iterazioni.
Sì, gratuitamente. Con Remote RTD4 ripristina lei stesso, con l’interfaccia, la configurazione registrata prima della mappatura. PNP TUNE assicura poi l’assistenza sulla mappatura per dieci anni per quel veicolo.
12 / Start your project
13 / Catalogo per modello
Ogni modello ha la propria scheda: annate coperte, centralina, cavo RTD4 e livello di accesso necessario.
