Harley-Davidson · Dynojet Power Vision 4 · 2023.5 et plus

Rimappatura Harley-Davidson Road Glide LimitedFLTRK · FLTRXL

Il suo motore. La nostra calibrazione.

Mappatura PNP TUNE sviluppata per questo modello, consegnata a distanza nel suo Dynojet Power Vision 4 (PV4-15-04): ECU Gen 2 – G26, calibrazione originale salvata, ritorno all’origine in qualsiasi momento. Il limitatore dei 180 km/h cade già con PNP Street.

Modello verificato nella lista ufficiale Dynojet PV4-15-04 il . Annate: 2024–2025 · 2026. Codice di fabbrica: FLTRK · FLTRXL.

01 / Scheda tecnica

Scheda tecnica

Marchio
Harley-Davidson
Modello
Road Glide Limited
Annate
2024–2025 · 2026
Codice di fabbrica
FLTRK · FLTRXL
Famiglia
Touring
Dispositivo
Dynojet Power Vision 4 · PV4-15-04
ECU
Delphi Gen 2 – G26 · n. 41001165, 41001350 o più recente
Consegna
Cloud Dynojet, poi flash dall’app Power Vision 4, senza computer
Verificato
Lista ufficiale Dynojet,

02 / Due livelli

Due livelli, una scelta semplice.

PNP Street

La coppia viene liberata, limitatore incluso.

Harley di serie o Stage 1: filtro aria e scarico.

  • Solo mappatura: 350 €
  • Pacchetto Power Vision 4 + mappatura: 695 €

PNP Custom

La sua calibrazione tramite datalogging.

Da Stage 1 a 4: alberi a camme, cilindrata, iniettori, aspirazione, scarico. Datalogging e correzioni inclusi.

  • Solo mappatura: 550 €
  • Pacchetto Power Vision 4 + mappatura: 895 €

Opzione EVO E85: +100 € su ogni mappatura o pacchetto, una seconda mappatura E85 nel Power Vision 4.

03 / Ordinare

Ha già un Power Vision 4?

Tre casi, tre schede sullo shop. Il modello esatto si sceglie nella scheda; il VIN e l’email del suo account Dynojet completano l’ordine.

  1. 01

    No

    Pacchetto Power Vision 4 + mappatura: il dispositivo PV4-15-04 parte dal nostro stock e si associa alla sua moto al primo flash.

    695 € · 895 €
  2. 02

    Sì, già associato a questa moto

    Solo mappatura, depositata nel suo cloud Dynojet.

    350 € · 550 €
  3. 03

    Sì, ma usato su un’altra moto

    Mappatura + licenza Dynojet: la licenza autorizza il suo dispositivo a flashare questa moto.

    500 € · 700 €
Ordinare la mia mappatura

Solo licenza Dynojet: 250 €. Solo dispositivo Power Vision 4: 495 €. PNP TUNE è C3 PRO presso Dynojet.

04 / Stage 1, e oltre

Lo Stage 1 non si riduce a una cifra.

Uno Stage 1 è uno scarico più libero, un filtro aria aperto e la mappatura che li accompagna: senza di essa, la moto applica ancora i valori calcolati per lo scarico di serie. PNP Street è questa mappatura. Appena la moto va oltre — alberi a camme, cilindrata, iniettori, teste —, PNP Custom parte dai suoi datalogs.

Vance & Hines, S&S Cycle, Bassani, Screamin’ Eagle, Rinehart Racing, Cobra, Trask Performance, Arlen Ness, K&N: ci dica la marca, il riferimento e l’annata, la mappatura viene scritta per quella moto.

Le sicurezze del costruttore e le funzioni antinquinamento originali vengono conservate: PNP TUNE lavora nelle tabelle dell’ECU, senza disattivare nulla.

05 / Il metodo Power Vision

Harley → Power Vision 4 → Dynojet App / Cloud → PNP TUNE → Calibrazione.

  1. 01

    Collegare

    Il Power Vision 4 si collega alla presa diagnostica della moto.

  2. 02

    Identificare e leggere

    Dall’app Power Vision 4, la moto viene identificata e l’ECU originale viene letta e salvata.

  3. 03

    Trasmettere

    Le informazioni della moto arrivano nel suo cloud Dynojet, dove PNP TUNE le recupera.

  4. 04

    Registrare

    Quando il progetto lo richiede, registra i suoi percorsi dall’app: il datalogging sostituisce il banco prova.

  5. 05

    Analizzare

    PNP TUNE legge i dati reali: carburazione, accensione, carico, temperature, risposta alla manopola.

  6. 06

    Calibrare

    La mappatura viene costruita per la sua configurazione, nelle tabelle dell’ECU, sicurezze del costruttore conservate.

  7. 07

    Ricevere

    La calibrazione torna nel suo cloud Dynojet e nella sua app.

  8. 08

    Programmare

    Flasha la moto dal suo telefono; la calibrazione originale resta salvata.

In PNP Custom, i passaggi da 4 a 8 si ripetono finché la calibrazione non corrisponde al suo motore.

06 / Domande

Risposte precise per scegliere subito.

01Ho già un Power Vision 4 acquistato altrove: posso ordinare solo la mappatura PNP TUNE?

Sì. Se il dispositivo è già associato a questa moto, la sola mappatura si acquista a 350 € in PNP Street o 550 € in PNP Custom: viene depositata nel suo cloud Dynojet, basta indicare il VIN, il numero di serie del Power Vision 4 e l’email del suo account Dynojet. Se il dispositivo è stato usato su un’altra moto, la mappatura con licenza Dynojet copre questa moto aggiuntiva (500 € o 700 €).

02Che differenza c’è tra PNP Street e PNP Custom?

PNP Street è la mappatura collaudata di una Harley di serie o in Stage 1 (filtro aria e scarico): il limitatore dei 180 km/h cade, la coppia arriva più in basso, la manopola risponde. PNP Custom copre le preparazioni che richiedono uno sviluppo personalizzato, dallo Stage 1 allo Stage 4: alberi a camme, cilindrata, iniettori, aspirazione, scarico. Il datalogging e le correzioni necessarie sono inclusi.

03PNP Custom funziona per uno Stage 2, 3 o 4?

Sì, è il suo scopo. Registra i suoi percorsi dall’app Power Vision 4, PNP TUNE analizza i dati reali del suo motore e ricalibra, tutte le volte che la configurazione lo richiede. Alberi a camme, cilindrata, teste, iniettori e linee di scarico vengono trattati come un insieme.

04Che cos’è il Dynojet Power Vision 4 PV4-15-04?

Il Power Vision 4 è il dispositivo di flash Bluetooth di Dynojet. Il riferimento PV4-15-04 è quello delle Harley-Davidson con ECU Gen 2 – G26 (dal 2023.5). Si collega alla presa diagnostica, legge e scrive l’ECU originale dall’app Power Vision 4, salva la calibrazione di fabbrica e consente il ritorno all’origine in qualsiasi momento. Il dispositivo si associa alla prima moto flashata; una moto aggiuntiva richiede una licenza Dynojet.

05Come funziona l’opzione EVO E85?

Per 100 € in più, PNP TUNE carica nel suo Power Vision 4 una seconda mappatura, basata sulla sua configurazione e adattata al superetanolo E85, accanto alla mappatura benzina. Viaggia a E85 e riduce il suo costo al chilometro; non è un livello di prestazioni aggiuntivo.

06Posso tornare alla calibrazione originale?

Sì, in qualsiasi momento e gratuitamente: la calibrazione di fabbrica viene salvata nel Power Vision 4 e nel suo cloud Dynojet alla prima lettura, e la riprogramma Lei stesso dall’app.

07 / Altri modelli

Altre Harley-Davidson compatibili Power Vision 4

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La sua Harley. La sua configurazione. La nostra calibrazione.

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